根据XM外汇官网APP的摩根消息，摩根士丹利近期发布报告，士丹身聚焦于具身人工智能(Embodied AI)领域，利关XM手机版并指出专注于开发无人水面舰艇(USV)的注具初创公司Saronic。报告强调，新兴无由于机器自动化趋势、人舰美国制造业瓶颈和国防预算考量，艇企国防领域的或成颠覆潜力引发广泛关注。USV在全球军事技术发展的颠覆背景下，正成为海上防御的摩根重要力量，Saronic的士丹身前景看好。

USV被定义为能够自主或远程操控的利关船只，目前在现代战争中应用广泛。注具XM手机版Saronic成立于2022年，新兴无致力于辅助美国海军及盟友组建混合舰队，人舰促进自主系统与人工平台的协同作战。根据Pitchbook数据，Saronic在2025年2月的C轮融资中，其估值达到40亿美元，是2024年6月B轮融资估值的四倍。自成立以来，该公司已筹集8.45亿美元，投资者包括知名风投公司8VC、Andreessen Horowitz和General Catalyst。

目前，Saronic已成功开发三款小型USV：Spyglass、Cutlass和Corsair，能够执行侦察和攻击等多项任务。该公司计划进一步拓展中型和大型自主舰艇的国防应用领域。Saronic与美国海军的合作显著，2024年参与海军演习并展示了Cutlass的无人机发射能力和Spyglass的集群探测能力。

为了满足不断增长的需求，Saronic正积极扩展制造能力。2025年2月，该公司在德克萨斯州奥斯汀购置了一座42万平方英尺的设施，并计划到2025年底将员工人数从300人增至600人。同时，Saronic还计划建设“Port Alpha”船厂，以作为主要制造中心，进一步提升生产能力。

然而，Saronic面临激烈的竞争。尽管传统国防巨头如L3Harris、通用动力、德事隆及亨廷顿英格尔斯工业主要开发大型USV，摩根士丹利预计随着市场需求变化，这些公司可能进入小型USV市场，与Saronic直接竞争。

总体来看，摩根士丹利认为，移动机器的未来正在向自动化方向发展，将对消费、商业和国防行业产生重大影响。而海洋和航空领域是当前投资者忽视的关键万象，因为这些领域的运行环境更开放、人员密度低且可预测性高，导致开发自动化系统的难度或许低于自动驾驶汽车。